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가족의 비극, 간병살인...80대 치매 노모 살해한 60대 아들 [굿모닝 인천...

지난 14일 밤에 광주 북구의 한 도로에 주차된 트럭 적재함에서 80대 여성의 시신이 발견됐거든요. 그런데 충격적이게도 경찰이 곧바로 아들인 60대 남성을... 40년 가까이 장애인 아들을 돌봐온 60대 아버지가 교통사고로 중상을 입은 뒤에도 간병을 계속 이어가다가 그 부담을 견디지 못해 아들을 살해한 사건도...

경인방송 | 기사작성일 : 2026-01-19

오랜 병간호에 지쳐 그만…가족살해 반인륜 범죄 되풀이

A씨는 지난 13일 오후 6시부터 7시30분 사이 광주 북구 용두동 자택에서 함께 살던 80대 어머니 B씨를 살해한 혐의를 받고 있다. 조사 결과 A씨는 치매를... C씨 부부는 투병·간병 과정에서 삶을 감당하기 어렵고 자녀들에게 부담을 주고 싶지 않다며 함께 탄 차량으로 단독 교통사고를 냈다. 그러나 두 사람이 모두...

뉴시스 | 기사작성일 : 2026-01-15

제주항공 참사 여객기 5차례 안전개선조치 받았다

14일 여객기참사 국정조사특별위원회 소속 더불어민주당 정준호(광주 북구 갑) 의원이 국토교통부로부터 제공받은 자료에 따르면, 사고 항공기... 항공·철도사고조사위원회(사조위)는 지난해 7월 ‘합동 엔진 정밀 조사 결과’를 공식 발표할 예정이었지만, 유가족과 일부 전문가들의 반론 등으로...

광주일보 | 기사작성일 : 2026-01-14

정준호 의원 "여객기 참사 항공기 엔진, 사고 전 4년간 안전개선조치 5...

14일 여객기참사 국정조사 특별위원회 소속 더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면, 사고 항공기인... 항공철도사고조사위원회(항철위)는 지난해 7월 '합동 엔진 정밀 조사 결과'를 발표할 예정이었으나, 유가족과 일부 전문가들의 문제 제기 등으로...

남도일보 | 기사작성일 : 2026-01-14

12·29참사 항공기, 사고 전 안전개선조치 5회…"엔진 결함 이력 검증해...

com 14일 여객기참사 국정조사특별위원회 소속 정준호 더불어민주당 의원(광주북구갑)이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면, 사고 발생... 사고 항공기 엔진의 ATA 72 엔진 계통에 대해서는 참사 이전까지 검사와 교환, 수리 등이 반복적으로 이뤄진 셈이다. 항공철도사고조사위원회는 지난해...

뉴스핌 | 기사작성일 : 2026-01-14

참사 여객기 엔진, 강제 리콜 5년 사이 5회

엔진이 사고 직전까지 5년 동안 총 다섯 차례 강제 리콜 조치를 받은 것으로 확인됐다. 14일 더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)이... 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 지난해 7월 ‘합동 엔진 정밀 조사 결과’를 공식 발표할 예정이었지만 유가족과 일부 전문가들의 반론 등으로 비공표됐다....

전남매일 | 기사작성일 : 2026-01-14

전북, 호남권 광역 지자체 ESG평가 선두...기초에선 목포시 '꼴찌'

도 감사에서는 산하기관인 전북경제통상진흥원이 음주운전 2회 적발 직원의 비위를 확인하지 않은 채 징계 없이 승진시킨 사례와 채용·인사 규정... 광주광역시의회는 2024년 실태조사 결과를 근거로 광주 쪽방 거주자가 936명이며, 이 중 480명(약 51%)이 북구에 거주하지만 쪽방 지원시설인 '쪽빛상담소'는...

ESG경제 | 기사작성일 : 2026-01-14

정준호 의원 “12·29 참사 항공기 ‘엔진 결함’ 조사 필요”

기종이 사고 발생 전 4년간 총 5회에 걸쳐 ‘강제적 안전개선조치(AD)’를 받은 사실이 드러났다.14일 더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)이... 자동차 ‘리콜(제작결함 시정)’과 유사한 개념으로, 항공 안전 유지에 필수적 절차로 꼽힌다.항공철도사고조사위원회(항철위)는 지난해 7월 ‘합동 엔진...

MTN | 기사작성일 : 2026-01-14

12·29 여객기 참사 항공기 엔진, 사고 전 '강제 안전 개선 조치' 5회

기종이 사고 이전 '강제 안전 개선 조치'를 4년간 모두 5차례 받은 것으로 드러났습니다. 14일 더불어민주당 소속 정준호(광주 북구갑) 국회의원이... 전문가 자문 등 추가 조사를 적극적으로 진행해야 한다"고 강조했습니다. #정준호 #국토교통부 #항공철도사고조사위원회 #광주 #전남 #12·29여객기참사

kbc광주방송 | 기사작성일 : 2026-01-14

“제주항공 참사 여객기, 둔덕 충돌 직전 시속 232㎞” 정준호 의원 공...

12일 더불어민주당 정준호(광주 북구갑) 국회의원이 공개한 항공철도사고조사위원회(항철위)의 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석 자료에 따르면 사고기의 평균 속도는 동체착륙 지점에서 시속 374㎞에 달한 것으로 나타났다. 항철위에 따르면 사고기의 속도는 활주로 마찰 시작 지점 시속 374㎞, 둔덕...

파이낸셜뉴스 | 기사작성일 : 2026-01-13

제주항공 참사 때 속도 보니 참담

12일 여객기참사 국정조사특별위원회 소속 더불어민주당 정준호(광주 북구 갑)의원은 항공철도사고조사위원회(이하 사조위)로부터 제출받은 ‘항공기 충돌 가속도 검토’ 분석자료를 공개했다. 자료에 따르면 사조위는 영상 분석 등을 토대로 지점별 평균 속도를 계산한 결과 동체착륙 지점(a지점)에서는...

광주일보 | 기사작성일 : 2026-01-12

전남, 교통사고·화재·감염병 ‘최악’

착용률, 음주운전경험률, 교통법규위반건수 등을 종합해서 산정하는 식이다. 광역지자체별 지수를 보면, 전남은 교통사고·화재·감염병 3개 분야에서... 생활안전 분야에서는 광주시 동·서·광산구가 5등급의 최하위 성적을 받았고, 광주시 북구와 나주시, 보성·곡성군은 4등급에 그쳤다. 감염병 분야에서는...

광주일보 | 기사작성일 : 2026-01-12

정준호, 제주항공 여객기 참사…충돌 속도·가속도 분석자료 공개

12일 여객기참사 국조특위 소속 더불어민주당 정준호 (광주북구갑) 국회의원이 항공철도사고조사위원회로부터 제출받은 항공기 충돌 가속도 검토 자료에 따르면, 사고 항공기의 평균 속도는 △동체착륙 a지점 374km/h △활주 마찰시작 s지점 374km/h △이후 b지점 324km/h △충돌 직전 e지점 280km/h △충돌...

로이슈 | 기사작성일 : 2026-01-12

“제주항공 참사 여객기 둔덕 충돌 직전 시속 232㎞”

더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)은 12일 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 ‘항공기 충돌 가속도 검토’ 분석 자료를 공개했다. 자료에는 사고기의 평균 속도가 동체착륙 지점에서는 시속 374㎞에 달했고, 활주로 마찰 시작 지점 시속 374㎞, 둔덕 충돌 직전 시속 280㎞, 충돌 당시 시속...

전남매일 | 기사작성일 : 2026-01-12

시속 232㎞로 충돌했다…제주항공 참사 여객기 당시 중력가속도 ‘최대...

더불어민주당 정준호(광주 북구갑) 국회의원이 12일 공개한 항공철도사고조사위원회(항철위)의 ‘항공기 충돌 가속도 검토’ 분석 자료에 따르면 사고기의 평균 속도가 동체착륙 지점에서는 시속 374km에 달했다. 항철위는 활주로 마찰 시작 지점 속도는 시속 374㎞, 둔덕 충돌 직전은 시속 280㎞, 충돌...

헤럴드경제 | 기사작성일 : 2026-01-12

제주항공 참사 여객기, 둔덕 충돌할 때 평균 시속 232km

국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위) 조사 결과 12·29 항공기 사고와 관련해 사고 항공기가 둔덕과 충돌할 당시 평균 시속이 232km였던... 의원(광주북구갑)이 항철위로부터 제출받은 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석자료에 따르면, 사고 항공기의 지점별 평균 속도는 ▲동체착륙 지점(a 지점)...

뉴스핌 | 기사작성일 : 2026-01-12

정준호 의원, 항철위 '참사 항공기 속도·충돌가속도' 분석 공개

12일 여객기참사 국조특위 소속 더불어민주당 정준호 국회의원(광주북구갑, 국토위)이 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석자료에 따르면, 사고 항공기의 평균 속도는 △동체착륙 지점(a지점) 374km/h, △활주 마찰시작 지점(s지점) 374km/h, △이후 b지점 324km...

데일리한국 | 기사작성일 : 2026-01-12

정준호 의원 "제주항공 여객기 둔덕 충돌 직전 시속 232㎞"

더불어민주당 정준호(광주 북구갑) 국회의원은 12일 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석 자료를 공개했다. 자료에는 사고기의 평균 속도가 동체착륙 지점에서는 시속 374km에 달했고, 활주로 마찰 시작 지점 시속 374㎞, 둔덕 충돌 직전 시속 280㎞, 충돌 당시 시속...

연합뉴스 | 기사작성일 : 2026-01-12

"제주항공 여객기 둔덕 충돌 직전 시속 232㎞"

더불어민주당 정준호(광주 북구갑) 국회의원은 12일 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석 자료를 공개했습니다. 자료에는 사고기의 평균 속도가 동체착륙 지점에서는 시속 374km에 달했고, 활주로 마찰 시작 지점 시속 374㎞, 둔덕 충돌 직전 시속 280㎞, 충돌 당시...

SBS Biz | 기사작성일 : 2026-01-12

제주항공 여객기 참사 당시 232㎞/h 속도로 둔덕 충돌

12일 여객기 참사 국조특위 소속 더불어민주당 정준호 국회의원(광주 북구갑)이 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 '항공기 충돌 가속도 검토' 분석자료에 따르면 사고 항공기의 평균 속도는 ▲동체착륙 지점(a 지점) 374㎞/h ▲활주 마찰 시작 지점(s 지점) 374㎞/h ▲이후 b 지점 324㎞/h...

아시아경제 | 기사작성일 : 2026-01-12