지난 뉴스

김포시 '독거노인 응급안전안심서비스' 지원 확대
'독거노인 응급안전안심서비스'는 홀몸 어르신 가정에 게이트웨이, 화재감지기 등을 설치해 화재나 질병 같은 응급상황이 발생해 세대원의 활동이 감지되지 않을 경우, 119...

서울 지하철 5호선 검단·김포 연장노선 발표… 안갯속 표류 우려
경기도는 김포시 노선안을 담은 5호선 연장 계획을 지난 18일 대광위에 제출했다. ... 김포시 관계자는 "방화차랑기지와 건폐장을 떠안은 상황에서 지난 5월 인천 서구...

5호선 연장 노선안 제출 미루는 인천시…김포·검단 주민들 반발
앞서 대광위가 제시한 대안 노선 제출 시기는 이달 18일이었지만 김포시와 인천시 모두 기한을 지키지 못했다. 경기도는 지난 21일 서울 방화에서 김포 장기역까지 28㎞를 연결하는 대안을 제시했고, 인천시는 아직까지...

역할 못하는 대광위... 5호선 검단·김포연장 원점 회귀하나
경기도는 김포시가 요구하는 노선안을 담은 5호선 연장 계획안을 지난 18일 대광 ... 지역 사회 안팎에서는 김포시가 방화차랑기지와 건폐장을 떠안은 상황에서 지난...

5호선 연장 노선 이달 중 결정…김포·인천 긴장감 고조
경기도는 김포시 의견을 담은 서울 방화에서 김포 장기역까지 28㎞를 연결하는 대안 노선 계획안을 대광위에 제출했다. 김동연 경기도지사는 지난 10일 한 인터뷰에서 "경기도와 김포시가 내놓은 노선안이 가장 합리적일...

5호선 연장 노선 대안 안 내는 인천시…최종 결정도 미뤄질 듯
경기도는 지난 21일 서울 방화에서 김포 장기역까지 28㎞를 연결하는 대안을 제시 ... 서구와 김포시가 건폐장은 서구 영향권 밖으로 이전한다는 내용의 업무협약을...

서울5호선 연장안 다음주 발표 불투명
경기도는 김포시의 요구를 담은 노선안을 18일 제출했지만 인천시는 아직 제출하지 않아서다. 23일 강희업... 서울5호선 연장선은 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 아직 노선이...
“서울 지하철 5호선 연장, 김포시 노선안 가장 합리적”
가운데 경기도가 김포시가 내놓은 노선안이 선정되도록 힘을 보태고 나섰다. 경기도는 지난 18일 김포시... 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된...

단체급식용 전기튀김기 선두기업 ‘주식회사 온’
김포시 통진읍에 위치한 단체급식 조리기기 전문 업체인 ‘주식회사 온’이 바로 그 노력의 결실로 성장한... 주로 가스식 설치로 보급된 회전식 가마솥은 폭발의 위험과 튀김 요리에 사용되는 튀김유의 고온 발화시(280도...

김동연 “5호선 연장, 경기도·김포시 노선안 가장 합리적”
김동연 경기도지사가 지하철 5호선 연장 노선과 관련 “경기도와 김포시가 내놓은 노선안이 가장 합리적일... 지하철 5호선 연장사업은 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 2021년 제4차...

인천·경기권 서울 접근성 높일 지하철 연장선 줄줄이 대기…서부 수도권 볕드...
이 사업은 인천2호선 독정역에서 김포시를 거쳐 경기 고양시 탄현·중산지구룰 잇는 총 길이 19.6㎞를... 이 사업은 서울 방화역에서 인천 검단신도시를 지나 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 프로젝트다. 다만...

서울동행버스 운행 첫날, 출근길 5명 탑승…김포골드라인은 여전히 ‘지옥철’
김포골드라인 혼잡도 완화를 위해 서울시가 만든 서울동행버스 02번 노선이 이날 경기 김포시 풍무동... 김포신도시 등에서 서울로 출퇴근하는 시민들은 5호선을 서울 강서구 방화역에서 김포 시내로 연장하는 게 근본...

김포 동행버스 첫날, 출근길 5명 탑승… 골드라인은 여전히 지옥철
김포골드라인 혼잡도 완화를 위해 서울시가 만든 서울동행버스 02번 노선이 이날 경기 김포시 풍무동... 김포신도시 등에서 서울로 출퇴근하는 시민들은 5호선을 서울 강서구 방화역에서 김포 시내로 연장하는 게 근본...

경기도 “5호선 연장 김포시 의견대로... 예타 면제도 필요” 대광위에 제출
지하철 5호선 연장사업은 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후... 김 지사는 “경기도와 김포시가 내놓은 노선안이 가장 합리적일 것”이라며 “김포골드라인 혼잡 문제로 많은 주민들이 고통받고 있으며, 노선 결정 권한을...

경기도, 5호선 김포 연장 노선 신속 추진 위해 예타 면제 촉구
대광위는 경기도가 제출한 노선안을 토대로 평가단 검토 과정을 거쳐 이달 말 최종 노선안을 발표할 예정입니다. 지하철 5호선 김포 연장사업은 서울 강서구 방화역에서 김포시 장기역까지 28㎞를 신설하는 사업으로...

경기도, 5호선 김포 연장 최종 노선안 대광위에 촉구
21일 경기도에 따르면 도는 김포시 의견을 담은 지하철 5호선 연장노선 계획안을 지난 18일 대광위에... 지하철 5호선 연장사업은 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 지난 2021년 제4차...

[르포] 쾌적한 33분 vs 부대끼는 11분, 김포→서울 출근 지옥 승자는
서울동행버스는 김포공항역까지 상대적으로 편하게 갈 수 있는 것 같아요.” 21일 오전 7시쯤 경기 김포시... 경기도는 이날 김포 장기역에서 서울 방화역까지 28㎞를 신설하는 지하철 5호선 연장 노선 계획안을...

경기도, 5호선 김포 연장 최종 노선안 대광위 제출…방화~장기 28㎞ 구간 - 뉴스1
경기도가 김포시 의견을 담은 지하철 5호선 연장노선 계획안을 지난 18일 대도시권광역교통위원회에 제출했다고 21일 밝혔다. 대광위는 지자체로부터 제출받은 노선...

경기도 "5호선 김포 연장 예타 면제해야"…최종 노선안 제출
방화역에서 김포 장기역까지 28㎞를 신설하는 사업이다. 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영돼 추진되고 있다. 그러나 검단신도시 구역 내 역사 설치 개수를 놓고 김포시와 인천시가 갈등을 빚고 있다. 김동연 경기...

5호선 연장안 인천.김포 갈등...경기도,김포시 손 들어줘
경기도가 김포시의 손을 들어주면서 경기도와 인천시간의 대결 국면으로 확장될 우려에 빠지게 됐다. 5호선... 지하철 5호선 연장사업은 서울 방화역에서 김포 장기역까지 약 28㎞ 구간을 신설하는 사업이다. 2021년 제4차...
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